長英解讀-一條三文魚背后，有哪些冷鏈物流“黑科技”？

廣東某水產公司自主研發低溫暫養、活魚包裝、純氧配送等專利技術，從塘頭到市場，采用逐級降溫和智能溫控技術，在運輸過程中讓活魚處于半冬眠狀態，全程不換水，做到全程封閉溫控管理，實現“南魚北運”產業化發展。在不添加任何藥物的情況下，從廣東到北京存活率達到99%以上，讓消費者吃上了真正放心新鮮的活魚。有了全程農產品冷鏈流通鏈條，長距離跨區域生鮮運輸都不是事兒！

 什么？你還沒吃過當天采摘的新鮮廣州荔枝嗎？廣州某果菜保鮮公司依托全程農產品冷鏈流通鏈條，將當天采收的荔枝進行包裝，送恒溫車間進行降溫及保鮮處理，果內溫度降至5℃，稱重裝箱繼續放置冷庫降溫后裝運冷柜，通過全程監控保證貨柜運輸全程保持0-2℃，直到抵達目的地開柜。

 

 冷鏈流通技術及運輸模式又有創新，火車也成了運輸新鮮農產品的得力工具。山東某公司應用遠距離多式聯運等新型冷鏈設備及運輸模式，實現不開箱、不倒貨，就能根據不同保溫需要調節溫度，提高物流效率。這種鐵路冷鏈班列以冷藏集裝箱作為載具，依靠溫度感應器自動穩定箱內溫度，貨物從廠家整箱鉛封后，冷鏈短駁至鐵路場站。

有了設備標準化，貨物還要用手拿？

 

冷鏈物流效率要提高，少不了標準化設施設備。從標準化托盤到叉車、貨架，再到手動液壓車，當這些標準化設施遇到伸縮機、皮帶輸送機、滑槽等全自動輸送設備，就可實現裝卸、安檢、發貨、集貨和自動分揀等多種功能。目前，我國某些物流公司配備標準化托盤覆蓋率達80%以上，裝卸效率提升50%。

 

山東某公司又有新做法，他們把每種商品的裝載量告知供應商，供應商按要求將農產品裝于標準化周轉筐，全程不倒筐，減少人為接觸商品，整筐直接配送到門店。推行和使用標準化載具的廠家和農戶們還可以走綠色通道，享受優先卸貨服務。這個二維碼，掃的放心

你天天掃的二維碼，現在也可以用來查溫度了。寧夏一家公司已經在所有產品包裝上貼上自動生成的二維碼，客戶拿出手機，就可以查詢產品冷藏倉儲運輸整個過程中應用的標準、產品溫度、出入庫日期等信息。

 

除了二維碼，冷鏈物流監控體系還有大招。農產品冷鏈物流透明化管理系統，在產品分揀、包裝、運輸、倉儲、配送等環節實現溫度全程監控，保障冷鏈物流不斷鏈。將冷庫溫度監控預警子系統、GPS溫度監控跟蹤子系統整合在一起，與客戶系統對接，客戶就能通過網站、手機客戶端查詢系統數據。比如，煙臺一家就整合了公司商流信息、物流WMS、車輛運輸管理等系統以及物流信息平臺，將溫度追蹤體系貫穿于各系統之中，建立完善的溫度記錄及追蹤體系。

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